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字盘式轨道衡的结构
发布日期:2013-10-10 06:35:36
信息摘要:
字盘式轨道衡的结构(见图3一61所示.从图中不难看出,承重装置的杠杆系统由19组杠杆组成.通过钢轨直接承受被衡量车辆及其厂装载货物重量的承重梁l利用衡脚2(12组)安装在承重杠杆:的
字盘式轨道衡的结构(见图3一61所示.从图中不难看出,承重装置的杠杆系统由19组杠杆组成.通过钢轨直接承受被衡量车辆及其厂装载货物重量的承重梁l利用衡脚2(12组)安装在承重杠杆:的(12组)重点刀子上,台板的四周利用.拉环限位,防止台板受机车和车箱在经过台面时的牵引力与水平分力产生位移,影响计量精度.承重杠杆3的支点利用支点环吊挂在支点轴上,支点轴的两端安装在支点台上承重杠杆(12组)的力点端分别的利用连接环吊挂在传力杠杆,4、传力杠杆:5、传力杠杆‘7的重点上.传力杠杆:的力点端利用连接环与传力杠杆:的重点:相连接.传力杠杆:的力点端利用连接环与传力杠杆。7的重点:相连接,传力杠杆。的力点端利用连接环与传力杆杠。8的重点相连接,传力杠杆。的力点端利用连接环与传力杠杆。9的重点相连接.传力杠杆。的力点端利用连接环与传力杠杆,10的重点相
连接.传力杠杆,的力点端利用连接环与传力杠杆。11的重点相连接,传力杠杆.的力点端利用连接钩招吊挂在单摆锤13重点端的钢带上.
字盘计量表头的结构已在上册中作了介绍就不再重述.相关产品:
电子汽车衡
数字式轨道衡的工作原理
轨道衡的承重装置
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字盘式轨道衡的结构(见图3一61所示.从图中不难看出,承重装置的杠杆系统由19组杠杆组成.通过钢轨直接承受被衡量车辆及其厂装载货物重量的承重梁l利用衡脚2(12组)安装在承重杠杆:的(12组)重点刀子上,台板的四周利用.拉环限位,防止台板受机车和车箱在经过台面时的牵引力与水平分力产生位移,影响计量精度.承重杠杆3的支点利用支点环吊挂在支点轴上,支点轴的两端安装在支点台上承重杠杆(12组)的力点端分别的利用连接环吊挂在传力杠杆,4、传力杠杆:5、传力杠杆‘7的重点上.传力杠杆:的力点端利用连接环与传力杠杆:的重点:相连接.传力杠杆:的力点端利用连接环与传力杠杆。7的重点:相连接,传力杠杆。的力点端利用连接环与传力杆杠。8的重点相连接,传力杠杆。的力点端利用连接环与传力杠杆。9的重点相连接.传力杠杆。的力点端利用连接环与传力杠杆,10的重点相
连接.传力杠杆,的力点端利用连接环与传力杠杆。11的重点相连接,传力杠杆.的力点端利用连接钩招吊挂在单摆锤13重点端的钢带上.
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